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S25073耐热钢进货渠道　　“国有企业大多处于重工业行业，企业扭亏增盈、化解过剩产能、处置‘僵尸企业’等任务繁重，一些企业创新动力不足、活力不够，具有自主知识产权的关键技术和 品牌。”说。以钢铁行业为例，记者了解到，尽管近十年来对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微。 　　在过去的20年里，由于我国钢铁业规模扩张，产业集中度较低，行业恶性竞争不断加剧，结构失衡矛盾愈发突出，单纯的去产能只是治标，在去产能的同时，产业集中度才能够标本兼治。因此，必须将兼并重组作为钢铁业去产能的突破口和重要抓手，以巩固化解产能过剩工作取得的成果，严防被淘汰的落后产能死灰复燃。 　　一方面，城市轨道交通建设涉及的用钢领域较为广泛，包括轨道用钢、车辆用钢等，设计品种包括不锈钢、特钢、钢管、热轧板、中厚板、耐候钢、碳结钢、合结钢、合金钢。其中，轨道用钢每公里用钢量约为60吨，一般来说，每公里需要配备6辆车，每辆车用钢量约为23吨。

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　　其中，督察组指出河北“压减钢铁产能工作不严、新增产能控制不够”等多方面问题。河北提出，将严肃查办环保督察组交办问题。在化解过剩产能方面，河北将“不讲条件”“不讲理由”“不折不扣”贯彻落实。今年，河北将压减炼铁产能1039万吨、炼钢产能820万吨，压减煤炭产能1443万吨，退出煤矿47处。

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　　但随着市场价格的上涨和需求的回升，部分钢厂复产力度加快，对螺纹钢价格会有一定的影响，这也是去年钢铁产能过剩、市场资源供需失衡，造成钢材价格连创新低的主要原因。“2015年我国钢材表观消费量万吨，同比1405万吨，其中棒材钢筋和线材分别2583.3万吨和780.4万吨。 　　不过，目前钢市的整体需求维持低位，加之市场的心态依然趋弱，钢价整体还将以小幅盘整为主。钢铁厂一边